PANASONIC OXYRIDE Baterie poprvé na světě nesly letoun s lidskou posádkou - Fotografovani.cz - Digitální fotografie v praxi

15. srpna 2006, 00.00 | Matsushita společně s Tokyo Institute of Technology (TIT), pracovala na projektu Oxyride Dry Cell Manned Flight od ledna letošního roku. 16. července letoun, poháněný 160 oxyridovými bateriemi velikosti AA ulétl vzdálenost 391,4 metru ve výšce 5,2 metru nad zemí na letišti Okegawa, severně od Tokya. Jednosedadlový letoun, vážící 54 kg s rozpětím křídel 31 metrů, pilotovaný studentem TIT, vážícím 53 kg, byl ve vzduchu 59 sekund.

Panasonic, značka, díky které vstoupila do povědomí japonská společnost Matsushita Electric Industrial , dnes oznámil, že jeho článkové baterie Oxyride úspěšně nesly letoun s lidskou posádkou aby tak vytyčily mezník světového letectví.
Matsushita společně s Tokyo Institute of Technology (TIT), pracovala na projektu Oxyride Dry Cell Manned Flight od ledna letošního roku. 16. července letoun, poháněný 160-ti oxyridovými bateriemi velikosti AA ulétl vzdálenost 391,4 metru ve výšce 5,2 metru nad zemí na letišti Okegawa, severně od Tokya. Jednosedadlový letoun, vážící 54 kg s rozpětím křídel 31 metrů, pilotovaný studentem TIT, vážícím 53 kg, byl ve vzduchu 59 sekund.

Let byl sledován komisí Japonské Letecké Asociace (JAA), aby mohl být tento rekord oficiálně zaznamenán v souladu s pravidly JAA. Záznam byl postoupen mezinárodní letecké federaci FAI, aby rozhodla o jeho ustanovení prvním letem s lidskou posádkou, poháněným komerčními článkovými bateriemi.

Panasonic vstoupil do projektu s cílem vyvolat zájem o vědu a technologii mezi mladými lidmi. Panasonic ocení studenty, bratry Wrightowy 21.století, kteří přijali výzvu a uspěli při letu, který nebyl nikdy předtím vykonán. Baterie Oxyride přenesly letoun na vzdálenosti delší než 259 metrů, zaznamenaný bratry Wrightovými jako první let s lidskou posádkou, poháněný benzinovým motorem v roce 1903 ve Spojených Státech. Letový čas bateriového stroje 59 sekund je stejný jako u rekordu bratří Wrightů.
Po ukončení oficiálního pokusu studenti provedli další let s pohonem 96 baterií. Letoun překonal vzdálenost 269 metrů a dosáhl výšky 2 metry.

Oxyridové baterie Panasonic představují průlom v materiálech I výrobních technologiích. Tyto baterie, využívají oxyhydroxidy, které vydávají vyšší počáteční napětí než tradiční alkalické baterie. Technologie vakuového plnění baterií Panasonic navíc zvyšuje množství elektrolytu v baterii. Díky tomu baterie Oxyride v poskytují více energie po delší dobu. Baterie Oxyride jsou proto doporučeny pro zařízení s vyšším a nárazovým odběrem energie z napájecích článků, jako digitální fotoaparáty nebo videokamery. Testy prokázaly, že baterie Oxyride umožňují udělat dvakrát více fotografií než klasické alkalické baterie (Panasonic Alkaline plus).
První bateriemi poháněný letoun s lidskou posádkou bude vystaven na hlavním vlakovém nádraží v Tokyu od 31. července do 6. srpna a potom v národním vědeckém muzeu v Tokyu od 15. do 24. září.